El Parlasur confirmó a San Francisco en el Corredor Bioceánico y analizan el estado de la Ruta 158
El Parlamento del Mercosur aceptó las modificaciones solicitadas por el parlamentario por Córdoba, Humberto Benedetto, para introducir modificaciones al proyecto original del Corredor Bioceánico, incluyendo a las localidades de Villa María, San Francisco y Río Cuarto a la traza.
De esta manera se impuso el paso por llanura por la ruta 158, contra el proyecto que pretendía unir Córdoba con San Luis por las Altas Cumbres. En este sentido, la necesidad de mejorar de manera urgente la carpeta asfáltica de la arteria nacional encontró más argumentos a favor, mientras desde la Provincia anunciaron que la autovía por el sector estará lista en 12 años y se comenzaron tareas de mantenimiento y bacheo entre Las Varillas y Laspiur.
En su presentación ante el Parlasur, Benedetto planteó que por la ruta 158 transita el 80 por ciento del transporte internacional hacia y desde el Atlántico y “une a las localidades de San Francisco, Villa María y Río Cuarto, conectando las Autopistas 9 y las futura autopistas Rio Cuarto Villa Mercedes por Ruta 8 y la imprescindible ruta 7, y la línea ferroviaria Buenos Aires-Mendoza”.
“Los pueblos y localidades por las que pasa actualmente ruta del Mercosur venimos llevando a cabo una lucha importante para que el Corredor Bioceánico siga pasando por la llanura cordobesa, ya que por dicho camino se encuentra el mayor corredor agroalimentario exportador de la Argentina, encontrándose sobre esa vía las más importantes empresas exportadoras tales como son Aceitera General Deheza, Arcor, Bio 4, Nestlé, La Paulina, entre otras”, aseguró.
La propuesta de modificación recibió apoyo unánime. El texto final fue aprobado de la siguiente manera:
El Parlamento del Mercosur Recomienda:
Artículo 1°.- Al Consejo Mercado Común que promueva y desarrolle el “Corredor Bioceánico Mercosur Central, que involucra los Puertos de Santos y Porto Alegre en Brasil, Rosario, Buenos Aires y Bahía Blanca en la Argentina, Montevideo en Uruguay, y Las Ventanas, Valparaíso, San Antonio y Coquimbo en Chile. Además las ciudades de San Pablo, Curitiba, Cáceres y Curumba en Brasil, Asunción en Paraguay, Pto. Suarez en Bolivia y Formosa, Resistencia, Santa Fe, Paraná, Rosario, San Nicolás de los Arroyos, Córdoba, San Francisco, Villa María, Rio Cuarto, Villa Mercedes, San Luis, San Juan, Santa Rosa, Santa Isabel, Mendoza, San Rafael, General Alvear y Malargue en Argentina, por ser este el corredor que concentra altos porcentajes de densidad poblacional (80%) de capacidad industrial instalada (80%) y de infraestructura de transporte y de comunicaciones(75%) en el Mercosur.
Fuente: Villa María ya